Dawid Gryzb de HiFi Knights a publié la première critique de nos nouveaux pieds Carbide Base Micro.
Lire l’intégralité de l’avis : https://hifiknights.com/reviews/accessories/carbide-base-micro/
Srajan Ebean de 6Moons a publié la première évaluation de nos nouveaux footers Nano.
Nous sommes heureux qu’il les ait suffisamment appréciés pour acheter les premiers jeux pour les enceintes d’étagère de son système à l’étage.
Lisez le compte rendu complet : https://6moons.com/audioreview_articles/carbide-sapphire-micro-nano/
Wojtek Pacula, du site High Fidelity.pl, a publié un article sur nos footers Carbide Base Diamond. Nous sommes honorés de recevoir la plus haute distinction Gold Fingerprint de High Fidelity.pl. Wojtek a décidé de continuer à utiliser 6 Carbide Base Diamond dans le cadre de son système de référence.
Lisez l’article complet de Wojtek : https://highfidelity.pl/@main-1368&lang=en
Carbide Audio lance de petites éditions de pieds de page : Carbide Base Micro et Nano.
Carbide Base Micro est une version plus petite de notre pied de page primé Carbide Base. Il partage la même approche novatrice de l’utilisation de viscoélastiques à faible facteur de forme pour des performances supérieures dans les basses. La principale différence réside dans l’utilisation de 3 Micro ViscoRings™ plus petits plutôt que de l’unique grand ViscoRing™ de la base Carbide Base.
Les Micro ViscoRings™ à code couleur sont remplaçables en fonction du poids de support prévu. L’isolation horizontale est renforcée par des roulements à billes en zircone qui roulent entre des chemins de roulement en acier trempé, ce qui permet d’obtenir un dispositif d’isolation véritablement multiaxial.
Si le Carbide Base reste le meilleur en termes de capacité d’amortissement, le Carbide Base Mico affiche des performances similaires, mais il est plus compact avec un diamètre de 81 mm pour une hauteur de 40 mm.
Notre nouveau pied Nano est encore plus petit, avec un boîtier entièrement en acier inoxydable mesurant seulement 38 mm de diamètre et 30 mm de hauteur. Un seul roulement à billes en zircone roule entre des chemins de roulement en acier trempé revêtu PVD, empruntés à la version Saphir de nos semelles Carbide Base. Nano Diamond est la version ultime du footer qui utilise nos pistes de roulement en céramique revêtues de PVD Diamond ainsi qu’un patin supérieur usiné à partir de notre alliage TwinDamp™ à amortissement élevé.
Nano excelle dans les endroits où l’espace est limité, comme sous les composants placés entre les étagères d’un rack ou directement sous les haut-parleurs d’une étagère placés sur un support. Comme les deux pieds Carbide Base, Nano peut également être boulonné à l’équipement et aux haut-parleurs à la place des pieds ou des pointes d’origine.
Voici le Carbide Base Sapphire – une continuation de notre recherche sur les isolateurs de vibrations à roulement à billes pour l’audio. La nouvelle version Sapphire se situe entre les versions standard et Diamond du Carbide Base audio dans la gamme de produits.
La version Saphir de la semelle Carbide Base diffère de la version standard par l’ajout de l’insert Saphir en haut au centre de la semelle. L’insert en saphir est un isolateur de vibrations à roulement à billes qui offre un filtrage supplémentaire des bruits de bas niveau et de basse fréquence.
La plaquette de saphir fonctionne de la même manière que la plaquette de diamant utilisée sur le Carbide Base Diamond. La différence réside dans le fait que l’insert Sapphire n’utilise pas notre matériau TwinDamp™ et que les chemins de roulement sont fabriqués dans un matériau différent.
Les chemins de roulement utilisés dans l’insert Sapphire sont formés à partir d’un acier à haute teneur en carbone qui est durci par traitement thermique. Après 8 étapes de polissage rigoureux, les chemins de roulement sont ensuite recouverts d’un revêtement PVD (Diamond-Like Carbon – DLC) combiné à un alliage spécial. Les chemins de roulement sont ensuite soumis à un traitement cryogénique afin de réduire les contraintes internes et d’améliorer la résistance.
Il en résulte une surface de roulement exceptionnellement dure, lisse et à faible frottement qui n’est surpassée que par les chemins de roulement en céramique revêtus de PVD Diamond de la version Diamond.
