{"id":20123,"date":"2023-07-15T09:19:36","date_gmt":"2023-07-15T14:19:36","guid":{"rendered":"https:\/\/carbide.audio\/misure\/evasione-del-percorso-di-trasmissione\/"},"modified":"2025-05-14T11:17:33","modified_gmt":"2025-05-14T16:17:33","slug":"evasione-del-percorso-di-trasmissione","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/carbide.audio\/it\/misure\/evasione-del-percorso-di-trasmissione\/","title":{"rendered":"Evasione del percorso di trasmissione"},"content":{"rendered":"

[vc_row css_animation=”” row_type=”row” use_row_as_full_screen_section=”no” type=”full_width” angled_section=”no” text_align=”left” background_image_as_pattern=”without_pattern”][vc_column el_class=”lower-angle-polygon”][vc_raw_html css=””]PHN2ZyB2aWV3Ym94PSIwIDAgMTAwIDYiIGNsYXNzPSJzbW9vdGgtYWxsIiBzdHlsZT0iIj4KICAgICAgICAgICAgPHBvbHlnb24gcG9pbnRzPSIwLDUgMCwwIDEwMCwwIDEwMCw0IDY5LDEuNSIgc3R5bGU9ImZpbGw6ICM0MTQxNDE4ZjsiLz4KICAgICAgICAgICAgPHBvbHlnb24gcG9pbnRzPSIwLDMgMCwwIDEwMCwwIDEwMCwyIDcwLDEiIHN0eWxlPSJmaWxsOiAjNDE0MTQxOyIvPiAgCjwvc3ZnPg==[\/vc_raw_html][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=”” row_type=”row” use_row_as_full_screen_section=”no” type=”full_width” angled_section=”no” text_align=”left” background_image_as_pattern=”without_pattern” el_class=”main-row” z_index=”” css=”.vc_custom_1746750187375{padding-top: 120px !important;}”][vc_column width=”1\/6″][\/vc_column][vc_column width=”2\/3″ el_class=”center-column”][vc_column_text el_class=”section-row-spaced”]<\/p>\n

Evasione del percorso di trasmissione<\/h1>\n

 <\/p>\n

Durante la progettazione del nostro Carbide Base Diamond footer, abbiamo condotto degli esperimenti per quantificare i vantaggi dell’evasione del percorso di trasmissione.
\nSi tratta di un concetto per migliorare le prestazioni dei modelli di isolatori di vibrazioni che utilizzano cuscinetti a sfera che rotolano in piste di rotolamento curve. <\/p>\n

 <\/p>\n

Innanzitutto, una spiegazione dell’elusione del percorso di trasmissione.
\nQuando un cuscinetto a sfere che rotola in una pista curva incontra una vibrazione, l’energia di vibrazione sotto forma di onda sonora entra nel cuscinetto.
\nL’onda sonora entra da un punto del cuscinetto che \u00e8 in contatto con la pista vibrante in quel determinato istante.
\nDopo che l’onda sonora attraversa il cuscinetto, raggiunger\u00e0 l’altro lato e gran parte dell’energia si rifletter\u00e0 verso il punto di ingresso. <\/p>\n

 <\/p>\n

Un cuscinetto che rotola in una pista curva teoricamente perfetta sar\u00e0 in movimento costante e senza ostacoli quando viene sottoposto a vibrazioni.
\nQuindi, nel momento in cui l’onda sonora si riflette verso il punto di ingresso, il cuscinetto avr\u00e0 probabilmente ruotato rispetto alla posizione in cui si trovava al momento dell’ingresso dell’onda sonora.
\nPoich\u00e9 il punto di ingresso originale non \u00e8 pi\u00f9 in contatto con la superficie della pista, il percorso di uscita dell’onda sonora riflessa viene interrotto.
\nL’onda sonora si rifrange e si disperde all’interno del cuscinetto e alla fine si dissipa come calore. <\/p>\n

 <\/p>\n

Tuttavia, una pista per cuscinetti non \u00e8 mai perfetta.
\nUn cuscinetto a sfera concentra la pressione in un punto infinitamente piccolo.
\nQuesta pressione causer\u00e0 inevitabilmente una rientranza nella pista del cuscinetto, quando viene applicato un carico sufficiente.
\nIl diametro dell’impronta dipende dal peso del carico utile, dal raggio del cuscinetto, dal raggio di curvatura della pista e dalla durezza del materiale della pista[1]<\/a>. <\/p>\n

 <\/p>\n

Effetti negativi di una rientranza della pista<\/h3>\n

La presenza di una rientranza nella pista del cuscinetto influisce negativamente sulle prestazioni di isolamento dalle vibrazioni in due modi:<\/p>\n

    \n
  1. Aumenta la stiction, il che significa che il cuscinetto richieder\u00e0 una forza maggiore per mettersi in movimento all’interno della pista.
    \nQuesto riduce la capacit\u00e0 del dispositivo di rispondere e quindi di isolare le vibrazioni di piccola ampiezza. <\/li>\n
  2. Il cuscinetto rimarr\u00e0 in contatto sostenuto con l’impronta per una parte del suo movimento all’interno della pista.
    \nSe il tempo trascorso a contatto con la rientranza \u00e8 pi\u00f9 lungo del tempo necessario a un’onda sonora per attraversare il cuscinetto e tornare indietro, l’onda sonora riflessa sar\u00e0 in grado di uscire di nuovo attraverso la posizione di contatto di ingresso. <\/li>\n<\/ol>\n

    [\/vc_column_text][vc_column_text el_class=”section-row”]<\/p>\n

    Esempio di evasione del percorso di trasmissione<\/h2>\n

    I 2 esempi seguenti illustrano i diversi effetti che le dimensioni delle rientranze delle piste possono avere sull’evasione del percorso di trasmissione.<\/span>[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

    Esempio di evasione del percorso di trasmissione 1: piccola rientranza<\/h3>\n

    [\/vc_column_text][vc_row_inner row_type=”row” type=”full_width” text_align=”left” css_animation=”” el_class=”section-row”][vc_column_inner el_class=”section-row” width=”1\/2″][vc_single_image image=”18559″ img_size=”full” alignment=”center” qode_css_animation=””][vc_column_text]L’onda sonora rossa<\/span> di una vibrazione entra nel cuscinetto nel punto di contatto lungo la dentellatura. L’onda sonora blu<\/span> inizia a percorrere il diametro del cuscinetto. Una volta raggiunta la fine, una parte dell’energia si riflette verso il punto di ingresso.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/2″][vc_single_image image=”18569″ img_size=”full” alignment=”center” qode_css_animation=””][vc_column_text]Dopo un breve periodo di tempo, la pista superiore si \u00e8 spostata in risposta alla vibrazione, facendo ruotare il cuscinetto nel processo.
    \nIl cuscinetto sta ora rotolando sulle pendenze delle piste, in modo tale che il punto di ingresso originale dell’onda sonora non sia pi\u00f9 a contatto con la pista.
    \nSenza un percorso che permetta all’onda sonora blu<\/span> di uscire e rientrare nella pista, essa si riflette all’interno del cuscinetto fino a quando non viene dissipata sotto forma di calore. <\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text]<\/p>\n

    Esempio di evasione del percorso di trasmissione 2: Grande rientranza<\/h3>\n

    [\/vc_column_text][vc_row_inner row_type=”row” type=”full_width” text_align=”left” css_animation=”” el_class=”section-row-spaced”][vc_column_inner el_class=”section-row” width=”1\/2″][vc_single_image image=”18579″ img_size=”full” alignment=”center” qode_css_animation=””][vc_column_text]Analogamente all’esempio 1, l’onda sonora rossa<\/span> entra nel cuscinetto nel punto di contatto con la rientranza. L’onda sonora blu<\/span> si propaga attraverso il cuscinetto e si riflette di nuovo.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=”vert-align” width=”1\/2″][vc_single_image image=”18589″ img_size=”full” alignment=”center” qode_css_animation=””][vc_column_text]La grande rientranza \u00e8 ancora a contatto con il punto di ingresso quando l’onda sonora blu<\/span> si \u00e8 riflessa. L’onda sonora riflessa \u00e8 quindi in grado di tornare nella canalina attraverso lo stesso punto di ingresso.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text el_class=”section-row”]<\/p>\n

    Fattori che influenzano l’evasione del percorso di trasmissione<\/h2>\n

    Di seguito sono riportati 4 fattori che influenzano la capacit\u00e0 di evasione del percorso di trasmissione di un cuscinetto a sfere che rotola in una pista curva.
    \nSotto ogni fattore descriviamo gli elementi di design che abbiamo incorporato nella nuova fase di 3\u00b0 isolamento nel nostro Carbide Base Diamond pi\u00e8 di pagina.[\/vc_column_text][vc_column_text el_class=”section-row”]<\/p>\n

    Periodo del pendolo<\/h5>\n

    Un cuscinetto che rotola in una pista curva si comporta come un pendolo non lineare.
    \nLa lunghezza equivalente del pendolo \u00e8 legata alla differenza tra il raggio di curvatura della pista e il raggio del cuscinetto.
    \nMaggiore \u00e8 la differenza, maggiore \u00e8 la lunghezza del pendolo e quindi il suo periodo.
    \nQuando il periodo del pendolo \u00e8 lungo e la rientranza \u00e8 piccola, viene trascorsa una quantit\u00e0 di tempo relativamente piccola con il cuscinetto a contatto con la rientranza. <\/p>\n

     <\/p>\n

    Abbiamo progettato le nostre piste di rotolamento dei cuscinetti con un ampio raggio di curvatura rispetto al diametro del cuscinetto, per ottenere un lungo periodo di pendolo.
    \nQuesto \u00e8 ideale perch\u00e9 riduce il tempo relativo in cui le onde sonore riflesse hanno la possibilit\u00e0 di sfuggire al cuscinetto attraverso il punto di ingresso lungo l’impronta.
    \nInoltre, abbassa la frequenza naturale dell’isolatore per migliorare l’isolamento delle basse frequenze.[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

    Velocit\u00e0 del suono nel cuscinetto<\/h5>\n

    La velocit\u00e0 del suono nel materiale del cuscinetto influisce sul tempo necessario a un’onda sonora per attraversare il cuscinetto e poi tornare al punto di ingresso.
    \nUn materiale con bassa velocit\u00e0 del suono \u00e8 ideale, poich\u00e9 l’onda sonora impiegher\u00e0 pi\u00f9 tempo per tornare al punto di ingresso.
    \nIn questo modo, il cuscinetto ha pi\u00f9 tempo per ruotare oltre la rientranza prima che l’onda sonora ritorni al punto di ingresso. <\/p>\n

     <\/p>\n

    Tra le ceramiche comunemente utilizzate per i cuscinetti a sfera, l’ossido di zirconio si distingue per la sua bassa velocit\u00e0 sonora longitudinale.
    \nLa zirconia ha anche migliori propriet\u00e0 di smorzamento delle vibrazioni rispetto a molte altre ceramiche    [2]<\/a>.
    \n\u00c8 per questi motivi, oltre che per l’elevata resistenza, che i cuscinetti in zirconio sono utilizzati in tutto il nostro piedistallo Carbide Base.[\/vc_column_text][vc_row_inner row_type=”row” type=”full_width” text_align=”left” css_animation=”” el_class=”section-row”][vc_column_inner width=”1\/3″][vc_single_image image=”18437″ img_size=”full” alignment=”center” qode_css_animation=””][vc_column_text]<\/p>\n

    Durezza<\/h6>\n

    [\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/3″][vc_single_image image=”18447″ img_size=”full” alignment=”center” qode_css_animation=””][vc_column_text]<\/p>\n

    Velocit\u00e0 del suono<\/h6>\n

    [\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/3″][vc_single_image image=”18457″ img_size=”full” alignment=”center” qode_css_animation=””][vc_column_text]<\/p>\n

    Smorzamento massimo<\/h6>\n

    [\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][vc_column width=”1\/6″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=”” row_type=”row” use_row_as_full_screen_section=”no” type=”full_width” angled_section=”no” text_align=”left” background_image_as_pattern=”without_pattern” el_class=”main-row” z_index=””][vc_column width=”1\/6″][\/vc_column][vc_column width=”2\/3″ el_class=”center-column”][vc_column_text el_class=”section-row”]<\/p>\n

    Diametro del cuscinetto<\/h5>\n

    Il diametro del cuscinetto determina la distanza che l’onda sonora deve percorrere all’interno del cuscinetto.
    \nUn diametro elevato \u00e8 ideale perch\u00e9 aumenta la distanza e quindi il tempo che l’onda sonora deve percorrere prima di tornare al punto di ingresso. <\/p>\n

     <\/p>\n

    I cuscinetti utilizzati nel nuovo 3\u00b0 stadio di isolamento del Carbide Base Diamond hanno un diametro relativamente grande, il pi\u00f9 grande che possa essere inserito nell’alloggiamento.
    \nSe \u00e8 pi\u00f9 grande, la pista di rotolamento deve essere resa cos\u00ec poco profonda che pu\u00f2 avere problemi a mantenere il cuscinetto centrato in modo affidabile.[\/vc_column_text][vc_column_text el_class=”section-row”]<\/p>\n

    Durezza della pista<\/h5>\n

    Una pista di rotolamento del cuscinetto con una durezza elevata \u00e8 ideale, in quanto resister\u00e0 meglio alla deformazione causata dal contatto con il cuscinetto.[\/vc_column_text][vc_row_inner row_type=”row” type=”full_width” text_align=”left” css_animation=”” el_class=”section-row-spaced”][vc_column_inner width=”2\/3″][vc_column_text]Per ottenere un’elevata durezza, le piste di rotolamento dei cuscinetti nel 3\u00b0 stadio di isolamento del nostro Carbide Base Diamond piedistallo sono lavorate in ceramica solida con utensili diamantati.
    \nDopo la lavorazione, le piste vengono sottoposte a un processo di lucidatura per ottenere una finitura superficiale liscia.
    \nLa lucidatura accurata serve a minimizzare le imperfezioni della superficie che potrebbero ostacolare la capacit\u00e0 del cuscinetto a sfere di rotolare in risposta a vibrazioni di piccola ampiezza. <\/p>\n

     <\/p>\n

    Dopo la lucidatura, le piste dei cuscinetti vengono rivestite con diamante amorfo mediante un processo di deposizione fisica da vapore (PVD).
    \nQuesto strato esterno ha una durezza estrema, fino a 6500 HV.
    \nIl diamante PVD ha anche un basso coefficiente di attrito, pari a circa 0,10 o circa 1\/10 di quello dell’acciaio lucidato.
    \nQuesto riduce ulteriormente la resistenza al rotolamento dei cuscinetti all’interno delle loro piste.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/3″][vc_single_image image=”20214″ img_size=”medium” alignment=”center” qode_css_animation=””][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner row_type=”row” type=”full_width” text_align=”left” css_animation=”” el_class=”section-row”][vc_column_inner offset=”vc_col-lg-3 vc_col-md-12 vc_col-xs-12″][vc_single_image image=”18511″ img_size=”large” alignment=”center” onclick=”link_image” qode_css_animation=”” el_class=”img-borders”][\/vc_column_inner][vc_column_inner offset=”vc_col-lg-9 vc_col-md-12 vc_col-xs-12″][vc_column_text]<\/p>\n

    Misurazione dell’indentazione della pista del cuscinetto<\/h2>\n

    \u00c8 stato condotto un esperimento per analizzare l’indentazione delle piste dei cuscinetti causata da un cuscinetto a sfere.
    \nUn peso di 90 kg (200 libbre) \u00e8 stato applicato sopra un cuscinetto in zirconia di 4 mm di diametro, alloggiato in piste di rotolamento con curvature simili, realizzate in alluminio 7075 T6, acciaio temprato 1095 e ceramica rivestita di diamante PVD dal nostro Carbide Base Diamond pi\u00e8 di pagina.
    \n\u00c8 stato poi utilizzato un microscopio per misurare il diametro dell’indentazione sulle superfici delle piste dei vari materiali.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner row_type=”row” type=”full_width” text_align=”left” css_animation=””][vc_column_inner width=”1\/3″][vc_single_image image=”18521″ img_size=”full” alignment=”center” onclick=”link_image” qode_css_animation=”” el_class=”img-borders”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/3″][vc_single_image image=”18531″ img_size=”full” alignment=”center” onclick=”link_image” qode_css_animation=”” el_class=”img-borders”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/3″][vc_single_image image=”18541″ img_size=”full” alignment=”center” onclick=”link_image” qode_css_animation=”” el_class=”img-borders”][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner row_type=”row” type=”full_width” text_align=”left” css_animation=”” el_class=”measurement-info-row”][vc_column_inner width=”1\/6″][vc_column_text]Materiale<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/6″][vc_column_text]Alluminio 7075 T6[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/6″][vc_column_text]Materiale<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/6″][vc_column_text]Acciaio 1095 temprato[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/6″][vc_column_text]Materiale<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/6″][vc_column_text]Ceramica con rivestimento diamantato PVD[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner row_type=”row” type=”full_width” text_align=”left” css_animation=”” el_class=”measurement-info-row”][vc_column_inner width=”1\/6″][vc_column_text]Durezza della superficie<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/6″][vc_column_text]180 HV[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/6″][vc_column_text]Durezza della superficie<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/6″][vc_column_text]830 HV[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/6″][vc_column_text]Durezza della superficie<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/6″][vc_column_text]Fino a 6500 HV[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner row_type=”row” type=”full_width” text_align=”left” css_animation=”” el_class=”measurement-info-row”][vc_column_inner width=”1\/6″][vc_column_text]Diametro dell’indentazione<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/6″][vc_column_text]875 \u03bcm[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/6″][vc_column_text]Diametro dell’indentazione<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/6″][vc_column_text]254 \u03bcm[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/6″][vc_column_text]Diametro dell’indentazione<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/6″][vc_column_text]Non rilevabile con ingrandimento 20x[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][vc_column width=”1\/6″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=”” row_type=”row” use_row_as_full_screen_section=”no” type=”full_width” angled_section=”no” text_align=”left” background_image_as_pattern=”without_pattern” el_class=”main-row” z_index=””][vc_column width=”1\/6″][\/vc_column][vc_column width=”2\/3″ el_class=”center-column” css=”.vc_custom_1729615314671{margin-top: 30px !important;}”][vc_column_text el_class=”section-row”]<\/p>\n

    Misure di isolamento dalle vibrazioni<\/h2>\n

    Le seguenti misurazioni sono state effettuate utilizzando un processo simile a quello del nostro Sondaggio sui design dei piedini audio<\/a>. Un altoparlante a 2 vie e un subwoofer sono stati posizionati su un pavimento di cemento. Carichi utili separati da 3,6 kg (8 libbre) sono stati posizionati in cima a 3 Spikes<\/strong>, un Carbide Base<\/strong> piedistallo e un Carbide Base Diamond<\/strong> piedistallo. Il Super Light ViscoRing\u2122 \u00e8 stato installato in entrambi i footer. I segnali sinusoidali log swept sono stati poi riprodotti attraverso l’altoparlante e il subwoofer.
    \nI sensori accelerometrici collegati ai carichi utili sono stati utilizzati per misurare le vibrazioni orizzontali che passano attraverso i dispositivi. <\/span>[\/vc_column_text][vc_row_inner row_type=”row” type=”full_width” text_align=”left” css_animation=”” el_class=”section-row”][vc_column_inner width=”1\/4″][vc_column_text]<\/p>\n

    Misure degli altoparlanti<\/h3>\n

    [\/vc_column_text][vc_single_image image=”18622″ img_size=”full” alignment=”center” qode_css_animation=”” el_class=”img-borders”][vc_column_text el_class=”image_with_text”]Eccitazione sinusoidale log swept da 30 Hz a 8 kHz.
    \nVibrazioni orizzontali misurate con un guadagno di 20 dB, utilizzando un sensore accelerometro ACH-01.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”3\/4″][vc_single_image image=”18642″ img_size=”full” alignment=”center” onclick=”link_image” qode_css_animation=””][vc_column_text el_class=”test-device-label”]<\/p>\n

    Spighe<\/h5>\n

    [\/vc_column_text][vc_single_image image=”18652″ img_size=”full” alignment=”center” onclick=”link_image” qode_css_animation=””][vc_column_text el_class=”test-device-label”]<\/p>\n

    Carbide Base<\/h5>\n

    [\/vc_column_text][vc_single_image image=”18663″ img_size=”full” alignment=”center” onclick=”link_image” qode_css_animation=””][vc_column_text el_class=”test-device-label”]<\/p>\n

    Carbide Base Diamond<\/h5>\n

    [\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner row_type=”row” type=”full_width” text_align=”left” css_animation=”” el_class=”section-row”][vc_column_inner width=”1\/4″][vc_column_text]<\/p>\n

    Misure del subwoofer<\/h3>\n

    [\/vc_column_text][vc_single_image image=”18632″ img_size=”full” alignment=”center” qode_css_animation=”” el_class=”img-borders”][vc_column_text el_class=”image_with_text”]Eccitazione sinusoidale log swept da 10 Hz a 500 Hz.
    \nLe vibrazioni orizzontali sono state misurate senza guadagno, utilizzando un sensore accelerometrico ACH-01.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”3\/4″][vc_single_image image=”18674″ img_size=”full” alignment=”center” onclick=”link_image” qode_css_animation=””][vc_column_text el_class=”test-device-label”]<\/p>\n

    Spighe<\/h5>\n

    [\/vc_column_text][vc_single_image image=”18684″ img_size=”full” alignment=”center” onclick=”link_image” qode_css_animation=””][vc_column_text el_class=”test-device-label”]<\/p>\n

    Carbide Base<\/h5>\n

    [\/vc_column_text][vc_single_image image=”18694″ img_size=”full” alignment=”center” onclick=”link_image” qode_css_animation=””][vc_column_text el_class=”test-device-label”]<\/p>\n

    Carbide Base Diamond<\/h5>\n

    [\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text el_class=”section-row”]<\/p>\n

    Conclusione<\/h2>\n

    Le prestazioni di isolamento dalle vibrazioni del nostro Carbide Base Diamond ha dimostrato un netto miglioramento con l’aggiunta del nuovo terzo stadio di isolamento.
    \nProgettando tenendo conto dell’evasione del percorso di trasmissione, siamo riusciti a raggiungere un livello superiore di isolamento e dissipazione delle vibrazioni.
    \nL’ampiezza e il decadimento delle vibrazioni erano misurabilmente migliori, nonostante il livello di prestazioni gi\u00e0 elevato del piedistallo standard Carbide Base.
    \nIl miglioramento riguarda tutte le frequenze udibili, ma \u00e8 pi\u00f9 significativo nella regione dei bassi. <\/span>[\/vc_column_text][vc_column_text css=””]<\/p>\n

    Riferimenti<\/h3>\n

    [1] Kemeny, Zoltan A. “Filtro di segnale meccanico”.
    \nUS 6520283 B2, Ufficio brevetti e marchi degli Stati Uniti, 18 febbraio 2003.
    \nBrevetti Google,     https:\/\/patents.google.com\/patent\/US6520283B2<\/a> <\/cite><\/p>\n

     <\/p>\n

    [2] Zhang, J., Perez, R. J., e Lavernia, E. J., “Documentazione della capacit\u00e0 di smorzamento di materiali metallici, ceramici e compositi a matrice metallica”, Journal of Materials Science, vol.
    \n28, n. 9, pp. 2395-2404, 1993.
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